昨日中国南车发行上市，首日换手率高达74.6%，价格自开盘价的3.86元至收盘的3.45元拉出一根阴线，但笔者依据其当日的表现，认为其后市将得到炒作，理由如下：

一：发行绝对价低：

中国南车发行时，恰逢大盘低迷，为了使发行有十分的把握，公司将发行价敲定在2.18元，发行价低将使二级市场的开盘价相应会低些，昨日该股收盘价为3.45元，为二级市场留下了炒作空间！

二：横向对比：

中国南车为了使H股发行成功，定价也较为便宜，仅为2.6港元，这就是的该股下跌的空间被有效封闭，使得该股下跌的空间较小！具有一定的安全边际！

三：公司基本面：

公司是行业的领导者，受国内轻轨建设，交通发展的需求，未来前景辉煌，在未来上涨中容易获得投资者的认同！

四：当日盘面：

虽然第一天该股拉出阴线，但盘中接盘踊跃，大单频现，只是大盘暴跌，该股做退守状，收盘收出阴线，不表明该股今日的表现还会差！而且当日换手率较高，表明短线资金大量介入，短炒的心态明显！

五：操作策略：

该股短期的底部为3.36元，如果今日不破，则该股将形成强势上涨形态，当日上涨5%以上完全有可能！由于昨日道琼斯指数表现不好，今日A股早盘又会是凶多吉少，在指数下破2300点的过程中，南车下穿3.36元的概率要大于上一种情况，也就是该股再创上市新低，依据5分钟图其下跌的位置在3.25元左右，但收盘在指数的影响下应该会再度收起来，日K线形成一个十字星的走势，这是对其超短线的一个大致描述！

从30个交易日的短线交易分析，该股在3-3.5元形成一个底部形态后，其获得短炒的可能性较大，原因除上述以外，还有最近管理层再批大盘股IPO的可能性很小，所以从这个角度分析该股成为短期大盘的发动机可能性较大！由于市场的不理智，短期内该股的目标上升空间出现50%的可能性较大，即涨至5-5.5元附近，从这个角度分析，该股的走强存在着带动大盘走强的契机！

六：风险提示：

该股的流通盘较大，H股的发行在香港是否可以获得完全的成功存在变数，毕竟成熟市场对于制造业的认可程度没那末高！所以该股未来在H股的价格会出现在2.8-3.3港元附近，对国内A股产生下拉作用，所以该股一旦炒高，奉劝投资者不要轻易追高！具体就是如果你敢于介入，请在3-3.5元附近介入，不要等炒高在5元以上再去追高！我们的市场存在着大量这样的投资者，低价时不要，越高越要追！你如果不信，等30个交易日该股涨至5元附近时，再回头看笔者这篇博文吧！

博文发表提供偏中线的投资操作建议，如有问题以邮箱方式联系(wwc1208@163.com)！博文仅代表作者的个人观点,投资者据此入市，风险自担！

以上博文均为作者原创，如要转载本博文，请署名作者及出处!